Կամուրջի պաշտպանիչ բազրիքը վերաբերում է կամրջի վրա տեղադրված պաշտպանական բազրիքին:Դրա նպատակն է կանխել հսկողությունից դուրս եկող մեքենաները կամրջից, ինչպես նաև թույլ չտալ, որ մեքենաները ճեղքեն, տակն անցնեն, անցնեն կամուրջը և գեղեցկացնեն կամրջի շենքը:Կամուրջի պաշտպանիչ բազրիքները դասակարգելու բազմաթիվ եղանակներ կան:Ի հավելումն տեղադրման վայրի բաժանման, այն կարելի է բաժանել նաև ըստ կառուցվածքային բնութագրերի, հակաբախման արդյունավետության և այլն: Ըստ տեղադրման դիրքի, այն կարելի է բաժանել կամրջի կողային, կամրջի կենտրոնական միջնորմային և հետիոտնի և ճանապարհի սահմանների պաշտպանիչ բազրիք;Կառուցվածքային բնութագրերի համաձայն այն կարելի է բաժանել ճառագայթ-սյունակով (մետաղական և բետոնե) երեսպատման, երկաթբետոնե պատի տիպի ընդարձակման ցանկապատի և համակցված պահակային ցանկապատի.Ըստ հակաբախման կատարման՝ այն կարելի է բաժանել կոշտ, կիսակոշտ պահակային և ճկուն պահակակետերի։
Կամուրջի պահակաձևի ստանդարտ ճշգրտում և գործառույթ
Կամուրջի պահակային ձևի ընտրությունը նախ պետք է որոշի հակաբախման աստիճանը՝ ըստ մայրուղու աստիճանի, դրա անվտանգության, համակարգման, պաշտպանվող օբյեկտի բնութագրերի և տեղանքի երկրաչափական պայմանների համապարփակ հաշվի առնելու, այնուհետև՝ ըստ սեփական կառուցվածքի, տնտեսության: , շինարարություն և սպասարկում։Գործոններ, ինչպիսիք են կառուցվածքային ձևի ընտրությունը:Կամուրջի պաշտպանական բազրիքի տարածված ձևերն են՝ բետոնե, ծալքավոր ճառագայթային և մալուխային պահակաձողեր:
Անկախ նրանից, թե կամրջի պաշտպանական բազրիքը գեղեցկության կամ պաշտպանության համար է, այն բանից հետո, երբ մի քանի տրանսպորտային միջոցներ ճեղքեցին երեսպատումը և ընկան գետը, այս խնդիրը նույնպես անուղղակիորեն դրվեց «մանրադիտակի» տակ:
Իրականում, կամրջի երկու կողմի պաշտպանական բազրիքներն ավելի շատ ուշադրություն են դարձնում հետիոտների անվտանգությանը, և երկու կողմերի մայթի և ճանապարհի եզրաքարը ամենակարևոր «պաշտպանության գիծն» է՝ արգելափակելու երթևեկությունը:Քաղաքային կամուրջների վրա եզրաքարեր են դրված երկու կողմից մայթերի և ճանապարհի միացման հատվածում:Պաշտպանության այս գծի հիմնական գործառույթը տրանսպորտային միջոցներին կալանելն է և թույլ չտալ նրանց բախվել հետիոտների հետ կամ բախվել կամրջին:Կամրջի ամենահեռավոր կողմի պաշտպանական բազրիքը հիմնականում օգտագործվում է հետիոտներին պաշտպանելու համար և թույլ կարողություն ունի դիմակայելու բախումներին:
Կամուրջի պահակաձևի ստանդարտ ճշգրտում և գործառույթ
Ինչու՞ է հեշտությամբ անտեսվում պահակային բազրիքների անվտանգության հարցը:Երկար ժամանակ մեր երկրում կամուրջների նախագծողները և կառավարիչները ավելի մեծ ուշադրություն են դարձրել կամրջի հիմնական կառուցվածքի անվտանգությանը և կամուրջի փլուզմանը, մինչդեռ անտեսել են, թե ինչպես են օժանդակ կառույցները, ինչպիսիք են եզրաքարերը և պաշտպանիչ բազկաթոռները, ապահովում տրանսպորտային միջոցների և հետիոտների անվտանգությունը: .Բարելավման շատ տեղ կա, և շատ մանրակրկիտ աշխատանք կա անելու:Ի հակադրություն, արևմտյան զարգացած երկրներն ավելի խիստ և բծախնդիր են:«Շատ լավ են դիտարկում կամրջի վրա ամրագոտիների, լուսասյուների նախագիծը։Օրինակ, եթե մեքենան բախվի լույսի սյունին, նրանք կքննարկեն, թե ինչպես ապահովել, որ լույսի սյունը չընկնի և հարվածից հետո մեքենային չհարվածի:Մարդկանց անվտանգությունն ապահովելու համար։
Անհնար է, որ կամրջի ցանկացած պաշտպանիչ բազրիք արգելափակի բոլոր պատահական ազդեցությունները:«Պաշտպանիչ ցանկապատն ունի կանխարգելիչ և պաշտպանիչ ազդեցություն, բայց կամրջի ցանկացած պահակաձև չի կարելի ասել, որ բոլոր պայմաններում կարող է դիմակայել պատահական բախումներին»:Ասել է թե՝ դժվար է հստակեցնել, թե քանի տոննա մեքենա ինչ արագությամբ է հարվածել կամրջի պահակային ճաղերին։Երաշխավորված է, որ գետն ընկնելու վթարներ չեն լինի։Եթե մեծ մեքենան մեծ արագությամբ կամ հարձակման մեծ անկյան տակ (ուղղահայաց ուղղությանը մոտ) բախվում է պաշտպանական բազրիքին, հարվածի ուժը գերազանցում է պաշտպանական բազրիքի պաշտպանիչ ունակության սահմանը, և պաշտպանական բազրիքը չի կարող երաշխավորել, որ մեքենան դուրս չի գա։ կամրջի։
Ընդհանուր առմամբ, կամրջի երկու կողմերում պետք է տեղադրվեն պաշտպանական բազրիքներ՝ համապատասխան կոդերի կամ ստանդարտների համաձայն:Սակայն, որպեսզի կամրջի ցանկացած պաշտպանիչ բազրիք կատարի իր գործառույթը, պետք է լինեն համապատասխան նախադրյալներ։Օրինակ, հարվածի անկյունը պետք է լինի 20 աստիճանի սահմաններում:Եթե հարվածի անկյունը չափազանց մեծ է, ապա արգելապատնեշը նույնպես դժվար կլինի գործել:
Հրապարակման ժամանակը՝ օգ-05-2021